¿Qué debo hacer si el motor se para? Domina estos consejos para afrontarlo fácilmente
Al conducir un vehículo de transmisión manual, detenerse al arrancar en una colina es un problema que encontrarán muchos conductores novatos e incluso los conductores experimentados. Especialmente en pendientes congestionadas, las paradas frecuentes no sólo afectan el tráfico, sino que también pueden causar riesgos de seguridad. Este artículo combinará los temas candentes y el contenido candente en Internet en los últimos 10 días para brindarle un análisis detallado de las causas y soluciones del calado del motor, y brindará datos estructurados como referencia.
1. Las principales razones del apagón en las pistas.
Según discusiones recientes entre internautas y comentarios de instructores de escuelas de manejo, el calado en colinas se debe principalmente a las siguientes razones:
| razón | Proporción | Rendimiento específico |
|---|---|---|
| Control inadecuado del embrague | 45% | Levantar el embrague demasiado rápido o no encontrar el punto de semi-enganche |
| Coordinación insuficiente del acelerador | 30% | El acelerador no se mantuvo a tiempo o el suministro de combustible era demasiado pequeño. |
| El freno de mano no se utiliza correctamente | 15% | Freno de mano soltado demasiado pronto o no apretado |
| estrés psicológico | 10% | Errores de operación causados por el impulso de los vehículos detrás. |
2. Pasos correctos para empezar en pendiente
En respuesta a los problemas anteriores, combinados con el asesoramiento de instructores de conducción profesionales, el siguiente es un proceso estandarizado de arranque en pendiente:
| paso | Puntos operativos | Cosas a tener en cuenta |
|---|---|---|
| 1. Aplicar el freno de mano | Asegúrese de que el vehículo se detenga por completo. | Es necesario presionar el botón del freno de mano y luego levantarlo. |
| 2. Presione el embrague y cambie a primera velocidad. | Presione el embrague hasta el fondo | Confirme que el engranaje esté completamente en su lugar. |
| 3. Presione ligeramente el pedal del acelerador. | La velocidad se mantiene a 1500-2000 rpm. | Ajustar el volumen de aceite según el gradiente. |
| 4. Levante el embrague lentamente. | Encuentra el punto de semi-enlace | Mantener cuando la carrocería del vehículo vibre ligeramente |
| 5. Suelta el freno de mano y arranca. | Aplique gas primero y luego suelte el freno de mano. | Mantenga presionado el acelerador hasta soltar completamente el freno de mano. |
3. Habilidades para manejar situaciones especiales.
1.modelo automático: Aunque el motor no se cala, el automóvil puede moverse. Se recomienda activar la función AutoHold o utilizar el método de frenado con el pie izquierdo.
2.sección de pendiente pronunciada: Puede utilizar el método de "embrague de dos pies": levántelo primero hasta el semi-articulación y luego suéltelo por completo cuando el vehículo avance.
3.Hay un coche siguiéndolo de cerca.: Puede activar la advertencia de doble flash con antelación y concentrarse en la operación sin que le molesten. Según la "Ley de seguridad vial", el vehículo que circula detrás debe mantener una distancia segura cuando el vehículo que circula delante arranca con normalidad.
4. Estadísticas sobre accidentes en rampas en las principales ciudades del país.
| Ciudad | Número de accidentes trimestrales en rampa | Entre ellos, la proporción causada por un incendio. | Tramos de carretera de alto riesgo |
|---|---|---|---|
| Chongqing | Desde 127 | 68% | Sucursal de Linjiang, distrito de Yuzhong |
| Qingdao | Desde 89 | 52% | Carretera Longshan, distrito de Shinan |
| Guiyang | Desde 76 | 61% | Carretera de Beijing, distrito de Yunyan |
| Cantón | Desde 54 | 43% | Carretera este de Huanshi, distrito de Yuexiu |
5. Consejos prácticos muy discutidos por los internautas
1.Método de observación del espejo retrovisor.: Cuando vea que la parte delantera del vehículo de atrás comienza a presionar hacia abajo, significa que el semi-articulación está en su lugar.
2.Método de memoria de velocidad: Recuerde el valor de velocidad de su vehículo cuando esté semi-vinculado y agréguelo directamente a esa velocidad la próxima vez.
3.método de frenado de respaldo: Practique encontrar el punto de semi-enlace sin soltar el freno de mano para desarrollar la memoria muscular.
4.Asistencia de aplicación móvil: Aplicaciones como Driving Test Guide proporcionan funciones de práctica de simulación de arranque en pendiente.
6. Sugerencias de entrenadores profesionales
El entrenador Wang, experto de la Asociación de la Industria de Capacitación en Conducción de Vehículos Motorizados de Shanghai, recordó: "El 90% de los problemas de calado al arrancar en una pendiente se pueden resolver mediante ejercicios estandarizados. Se recomienda que los principiantes realicen más de 20 ejercicios especiales en el campo de entrenamiento de la escuela de manejo, centrándose en cultivar la comprensión tácita del embrague y el acelerador. No entre en pánico al calarse, aplique inmediatamente el freno y el freno de mano, y siga los procedimientos estándar nuevamente".
Finalmente, me gustaría recordar a todos los conductores que, de acuerdo con la última revisión del "Reglamento sobre la solicitud y uso de permisos de conducción de vehículos motorizados", la salida en rampa en la prueba de la materia dos puede completarse en 30 segundos, pero la conducción diaria debe basarse en el principio de seguridad y suavidad, y no es necesario alcanzar una velocidad excesiva.
Verifique los detalles
Verifique los detalles
es
